钢桁梁柔性拱桥极限承载力分析

• 作者: 王璇 郭向荣
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桁梁柔性拱桥 极限承载力 失稳 数值分析
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 58-62
• 页数: 5页
• 分类号: U441.4:U448.224
• 字数: 3443字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.01.011

摘要

根据连续介质力学基本理论,针对大跨度钢桁梁柔性拱桥在变形、失稳破坏期间产生的材料和几何非线性特性,用通用软件ANSYS建立桥梁的空间模型.采用非线性有限元法,进行钢桁梁柔性拱桥在两种不同加载情况下的极限承载力分析.结果表明,桥梁局部变形失稳是影响整体极限承载力的重要因素.提出通过增大个别杆件的刚度来提高极限承载力的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭向荣	中南大学土木建筑学院	63	450	12.0	18.0
2	王璇	中南大学土木建筑学院	9	75	5.0	8.0