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摘要:
介绍了HEV用动力MH-Ni蓄电池组的结构及单体蓄电池的性能;报导了单体电池模拟工况测试和模拟电池寿命测试;测试结果表明:单体电池的能量密度可以达到55.24Wh/kg,150A连续放电到SOC 50%,最低输出功率密度可以达到726 W/kg,预计电池组的工作寿命可以满足混合电动轿车运行10万公里以上.
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文献信息
篇名 混合动力轿车用MH-Ni蓄电池组的开发
来源期刊 电池工业 学科 工学
关键词 混合电动轿车 动力电源 MH-Ni电池 性能测试
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 131-136
页数 6页 分类号 TM912.2
字数 2867字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7923.2005.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段秋生 5 22 2.0 4.0
2 刘国忠 2 8 2.0 2.0
3 阎永恒 1 2 1.0 1.0
4 周时国 2 3 1.0 1.0
5 付亮 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合电动轿车
动力电源
MH-Ni电池
性能测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池工业
双月刊
1008-7923
32-1448/TM
大16开
苏州市莫邪路688号
1996
chi
出版文献量(篇)
1669
总下载数(次)
10
总被引数(次)
8658
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