软基沉降计算中压缩层厚度确定方法探讨

• 来源期刊: 华侨大学学报（自然科学版）
• 关键词: 压缩层厚度 地基沉降 软土 应力控制法 应变控制法
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 381-384
• 页数: 4页
• 分类号: TU431|TU447
• 语种: 中文

摘要

沿海地区平原水网区高速公路的软土路基,其压缩层范围与应力控制法确定的深度通常相差很大,而与应变控制法确定的厚度比较吻合.规范规定的应力控制比值与一些实际情况不符,对大宽度路基条件下的软基不太适用,导致用应力控制法计算出的沉降量比实际沉降大许多.文中结合工程实例,研究出现这一问题的机理,并给出建议.