原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
通过建立公用轴独立旋转车轮转向架车辆在直线上的横向动力学模型,模拟实际线路,利用新型快速数值积分法进行动态仿真,得出其4条轮对、2个构架和车体的偏移情况.
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文献信息
篇名 公用轴独立旋转车轮转向架偏移研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 公用轴 独立旋转车轮转向架 偏移
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 U270.1+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2005.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王开文 西南交通大学牵引动力研究中心 52 348 11.0 15.0
2 徐志胜 西南交通大学牵引动力研究中心 12 368 10.0 12.0
3 倪平涛 西南交通大学牵引动力研究中心 10 96 5.0 9.0
4 张济民 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 53 127 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公用轴
独立旋转车轮转向架
偏移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导