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摘要:
在对船体结构火工矫正工艺的温度场进行数值分析的基础上,进而对火工矫正工艺的热弹塑性进行了分析,并对板厚及加热速度对残余应力及变形的影响做了研讨.
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关键词热度
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文献信息
篇名 船体结构火工矫正工艺热弹塑性分析
来源期刊 中国造船 学科 交通运输
关键词 船舶、舰船工程 船体结构火工矫正 热弹塑性 温度场 残余应力及变形
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 91-97
页数 7页 分类号 U671.3
字数 2911字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4882.2005.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉君 大连理工大学船舶工程系 120 1151 18.0 26.0
2 邓燕萍 大连理工大学船舶工程系 31 314 11.0 16.0
3 张爱霞 大连理工大学船舶工程系 4 152 4.0 4.0
4 莫立新 大连理工大学船舶工程系 2 29 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶、舰船工程
船体结构火工矫正
热弹塑性
温度场
残余应力及变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国造船
季刊
1000-4882
31-1497/U
大16开
上海市高雄路185号
1948
chi
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