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摘要:
为满足兰武二线最高行车速度160km/h的要求,部鉴定意见要求双线特大桥、大桥原设计采用单腕臂支柱需改为硬横跨,以提高其抗风及抗震动能力.通过对各种钢柱受力的分析和比较,得出在不改变桥墩台现有截面尺寸的条件下,采用变截面钢管支柱更加优越的结论.
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文献信息
篇名 兰武二线接触网支柱的选用方案
来源期刊 科技交流 学科 交通运输
关键词 格构式钢柱 变截面钢管柱 受力分析 设计 应用
年,卷(期) kjjl_2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U225.42
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勇 铁道第一勘察设计院电气化处 5 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
格构式钢柱
变截面钢管柱
受力分析
设计
应用
研究起点
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研究分支
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