发动机排气噪声自适应有源消声系统的设计与试验研究

• 作者: 伊善贞 刘太文 吴斌 周大森 费仁元
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 有源消声 自适应噪声主动控制 排气 消声器
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 59-62
• 页数: 4页
• 分类号: TK403
• 字数: 2317字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.01.015

摘要

针对发动机排气噪声的特点,选取与噪声基频相关的振动和点火信号作为控制器参考信号,以Fitered-X LMS算法作为调节自适应滤波器各权系数的基本依据,并采用外加抖动信号的次级通道在线自适应建模方式,建造并实现了相应的试验系统.在所设计的有源消声试验台架上,对SUZUKI AX-100摩托车发动机排气噪声进行了有源消声试验,在400 Hz以下取得了30dB以上的降噪效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	费仁元	北京工业大学机械工程与应用电子技术学院	178	2686	26.0	42.0
2	周大森	北京工业大学机械工程与应用电子技术学院	66	357	10.0	15.0
3	吴斌	北京工业大学机械工程与应用电子技术学院	378	5047	37.0	54.0
4	伊善贞	北京工业大学机械工程与应用电子技术学院	9	97	5.0	9.0
5	刘太文	北京工业大学机械工程与应用电子技术学院	7	69	5.0	7.0