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摘要:
宁启铁路泰州火车站主站房功能厅现浇钢筋混凝土框架梁采用了后张法预应力筋"压花锚"技术,克服了空间对预应力筋锚固的限制,满足了功能性房屋对大空间和大跨度的要求,本文介绍后张法预应力筋"压花锚"的施工技术.
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张拉控制应力
支护结构
施工力学
土层预应力锚杆注浆与张拉施工技术
土体极限抗剪强度
压力注浆
二次劈裂注浆
补偿张拉
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 预应力筋"压花锚"施工技术
来源期刊 上海铁道科技 学科 工学
关键词 钢筋混凝土梁 预应力筋压花锚 施工方法
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 铁道建设
研究方向 页码范围 31-32
页数 2页 分类号 TU74
字数 942字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7652.2005.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦华东 2 0 0.0 0.0
2 金加庆 2 0 0.0 0.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土梁
预应力筋压花锚
施工方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道科技
季刊
1673-7652
31-1990/U
大16开
上海市天目东路251号
4-768
1979
chi
出版文献量(篇)
3737
总下载数(次)
27
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