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摘要:
本文结合12根钢筋混凝土梁的超载试验,主要针对不同的预加荷载幅值和不同超载次数对不同配筋率的钢筋混凝土桥梁受弯承载力性能的影响进行研究,分析超载对钢筋混凝土梁桥受弯性能的影响规律.试验结果表明超载对桥梁构件承载力降低作用不显著,但是超载作用后的桥梁构件裂缝和挠度明显增大,从而导致正常使用性能降低,后期失效风险增大.
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文献信息
篇名 超载对桥梁构件受弯性能影响的试验研究
来源期刊 土木工程学报 学科 交通运输
关键词 超载 钢筋混凝土 梁桥 受弯性能
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 35-40
页数 6页 分类号 U445.7
字数 3532字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-131X.2005.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙晓燕 大连理工大学海洋与近海工程重点实验室 6 209 5.0 6.0
3 窦玉秋 3 76 2.0 3.0
6 黄承逵 1 54 1.0 1.0
7 赵国藩 1 54 1.0 1.0
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2020(5)
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研究主题发展历程
节点文献
超载
钢筋混凝土
梁桥
受弯性能
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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土木工程学报
月刊
1000-131X
11-2120/TU
大16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内《土木工程学报》编辑部
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1954
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