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摘要:
介绍了柴油机排气PM和NOx同时催化净化后处理技术,从同时去除PM与NOx的催化剂、低温等离子体协同催化还原技术以及其他技术的角度,概述了这方面的研究进展,提出了今后的研究方向.
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内容分析
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文献信息
篇名 柴油机排气PM与NOx同时催化净化技术
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机排气 后处理技术 PM NOx
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 排放控制
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 TK421.5
字数 3626字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2005.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶代启 华南理工大学环境科学与工程学院 112 1731 23.0 36.0
2 梁红 广州大学轻化工程系 67 361 11.0 15.0
3 付名利 华南理工大学环境科学与工程学院 33 324 10.0 16.0
4 陈育春 华南理工大学环境科学与工程学院 2 11 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机排气
后处理技术
PM
NOx
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导