水泥路面改造工程中的共振破碎技术

• 作者: 张西农
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 破碎技术 改造工程 水泥路面 水泥混凝土路面 沥青混凝土路面 高等级公路 共振 公路网规划 公路建设 干线公路 沥青路 公里 翻修 再生 里程 旧路
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 页码范围: 72-75
• 页数: 4页
• 分类号: U416.216

摘要

水泥路面需要翻修改造 在国家宏伟的8.5万公里公路网规划的鼓舞下,我国公路建设尤其是高等级公路的发展突飞猛进、日新月异.到目前为止,我们仅仅用十几年的时间就使高等级公路的通车里程达到了3万公里左右,稳坐世界第二把交椅.在新建公路的同时,也必然要对占用路网计划的旧的干线公路进行改造.旧路有黑白两种路面(沥青混凝土路面和水泥混凝土路面).沥青路容易破碎、翻修、再生;而水泥路就不同了,水泥面板一旦破坏,就很难对其进行维修或翻修再生.