弹用涡扇发动机气动稳定性计算与评定

• 作者: 乔渭阳 李文兰 王占学
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮风扇发动机 气动稳定性 畸变
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 134-138
• 页数: 5页
• 分类号: V231.3
• 字数: 3352字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2005.02.009

摘要

介绍了弹用涡扇发动机气动稳定性计算的基本方法和评定流程.给出了进气畸变、附加功率提取、附加引气、加速过程对弹用涡扇发动机气动稳定性影响的计算分析模型.其中,进气畸变对发动机气动稳定性影响的计算采用平行压气机模型,基于李亚普诺夫理论的方法完成;附加引气、功率提取对发动机气动稳定性的影响采用通过对发动机转子间质量、动量、能量守恒方程进行修正的方法进行;加速过程对发动机气动稳定性的影响采用欧拉方法求解动态的质量、动量、能量守恒方程的方法完成;最后采用"层叠"的方法进行各种降稳因素的综合评估.通过比较可以看出,进气畸变是弹用涡扇发动机主要的降稳因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王占学	西北工业大学动力与能源学院	142	925	16.0	21.0
2	乔渭阳	西北工业大学动力与能源学院	158	1371	19.0	25.0
3	李文兰	西北工业大学动力与能源学院	6	71	3.0	6.0