先分摊,后追偿--香港民安保险有限公司与统一和平海运有限公司共同海损分摊费用追偿纠纷案

• 作者: 倪湧
• 来源期刊: 航海
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 海事法苑
• 页码范围: 41-42
• 页数: 2页
• 字数: 2315字
• 语种: 中文

摘要

共同海损是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用.<中华人民共和国海商法>第一百九十九条第一款规定:"共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊".共同海损制度确立的目的,是对海难救助和自救的鼓励.当风险来临时,牺牲船、货之一部,或支出少量费用,以保全船、货之大部.这种遭遇共同危险,为了共同利益而造成的特殊牺牲和支出的特殊费用,由船、货双方共同分摊,是符合各方利益的,也为各个国家所接受.共同海损制度的确立,它既鼓励外来的救助,更鼓励用本船的设备和货物进行自救.我国海商法第一百九十七条还规定,"引起共同海损特殊牺牲、特殊费用的事故,可能是由航程中一方的过失造成的,不影响该方要求分摊共同海损的权利:但是,非过失方或者过失方可以就此项过失提出赔偿请求或者进行抗辩".由此可见,共同海损的原则就是"先理算,后分摊"、"先分摊,后追偿".本案就是在共同海损已经分摊的情况下,被分摊方向过失进行追偿,法院依据海商法的有关规定,作出了合法的判决.