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摘要:
以康家湾十二中段运输巷道为主要研究对象,分析巷道围岩和支护系统的失稳原因,进行加固设计.采用新奥法分析围岩破坏机理,在稳定性计算中将运输巷道等效为理想圆形巷道,松软破碎岩体视为各向均质岩体.分λ=1和λ≠1两种情况,用弹塑性理论进行计算,获得了设计巷道在开挖无支护情况下的应力应变状态,进行围岩稳定性分析,在此基础上,分析该巷道原支护系统失稳的原因,并进行加固设计.
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文献信息
篇名 康家湾铅锌金矿十二中段运输巷道稳定性分析与加固设计
来源期刊 南华大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 巷道 稳定性分析 加固设计
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6,16
页数 7页 分类号 TU470+.3|TU472
字数 4536字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0062.2005.z1.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁德馨 南华大学建筑工程与资源环境学院 225 2175 22.0 34.0
2 陈梅芳 南华大学建筑工程与资源环境学院 5 19 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
巷道
稳定性分析
加固设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-0062
43-1442/N
大16开
湖南衡阳市常胜西路28号南华大学内
42-102
1987
chi
出版文献量(篇)
2087
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9174
论文1v1指导