磁流变阻尼器用于直升机"地面共振"半主动抑制

• 作者: 夏品奇 王唯
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 直升机地面共振 磁流变阻尼器 磁流变减摆器 半主动抑制 能量法
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 动力与稳定
• 页码范围: 102-106
• 页数: 5页
• 分类号: V275.1|V214.42
• 字数: 2735字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4750.2005.01.018

摘要

磁流变阻尼器是一种半主动的阻尼装置,将其用作桨叶减摆器和起落架阻尼器是直升机"地面共振" 抑制的一项新措施.针对磁流变阻尼器的非线性特性,采用能量法得到了磁流变阻尼器的等效线性阻尼.建立了含磁流变阻尼器的机体平面二自由度和刚性桨叶的"地面共振"分析模型,得出了直升机"地面共振"的稳定性区域.分析计算表明,磁流变阻尼器能在不同情况下提供抑制"地面共振"所需要的阻尼,达到半主动抑制"地面共振"的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏品奇	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	47	526	13.0	22.0
2	王唯	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	3	45	3.0	3.0