转换式高速直升机RD15方案

• 作者: 王焕瑾 高正
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高速直升机 直升机/飞机模式转换过程 盘翼/旋翼系统 RD15总体方案
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 流体力学、飞行力学与发动机
• 页码范围: 36-39
• 页数: 4页
• 分类号: V211
• 字数: 2901字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6893.2005.01.008

摘要

首先对目前各种类型的高速直升机进行了分析,在此基础上提出了一种旋翼/机翼转换式高速方案;然后对此方案的旋翼系统的气动特性和关键技术--直升机/飞机模式转换过程中盘翼的仰角、桨叶的长度、转速以及桨距等参数的变化进行了理论和试验研究,提出了高速直升机RD15的总体方案,并设计了直升机/飞机模式转换过程.计算表明,该方案在直升机/飞机模式相互转化过程中升力、功率和操纵的改变能够实现平滑连续并保持操稳性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高正	南京航空航天大学旋翼动力学国家级重点实验室	76	907	17.0	26.0
2	王焕瑾	南京航空航天大学旋翼动力学国家级重点实验室	15	204	8.0	14.0