水平纵向冷量调控方式对青藏铁路路基及温度场演变的响应

• 作者: 刘志强 别小勇 周国庆 赵光思
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 青藏铁路 路基稳定 天然冷量 温度场 调控管
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: U441+.35
• 字数: 3091字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2005.01.002

摘要

建设中的青藏铁路将穿越大片高温、富冰多年冻土地段,因此面临严峻的路基稳定问题.提出在路基中水平布置纵向管路来采控天然冷量,在冬季采集并存储地气温差所造成的冷量,夏季释放,以维护路基稳定的方法.对典型工程条件下采用该结构型式的路基温度场演变规律及与原型进行的比较研究表明:路基温度场是周期变化的气温、地温和工程施工短期热扰动、采控管路共同作用所形成的复合温度场,若不采取任何措施则路基长期处于热不稳定状态.采控管路能降低路基温度,向路基输入冷能并发挥冷能储存、释放功能来调节路基温度,使路基迅速进入负温状态,有效保护了冻土路基稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志强	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室	280	3753	31.0	42.0
3	周国庆	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室	125	1307	22.0	29.0
7	赵光思	中国矿业大学建筑工程学院	39	373	12.0	18.0
8	别小勇	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室	13	104	5.0	10.0