基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
首先提出了参数化界面分布的新概念,将一个非平衡多阶段物流系统转化为多个相互独立的单一阶段物流系统,然后采用Prüfer数对每个阶段上的物流模式进行编码.通过一种改进的解码方法,任何一个随机产生的Prüfer数都能够被解码为一个与物流系统的节点容量相匹配的可行的物流模式.基于这2点创新,建立了一种新的基于参数化界面分布和Prüfer数编码的系统建模方法,相应的遗传算法称为PIP-GA方法.与st-GA方法相比,PIP-GA不但具有更好的优化结果,而且需要的计算时间更少;虽然所需的存储空间有所增加,PIP-GA仍然是一种有效而稳健的非平衡多阶段物流系统建模与优化方法.
推荐文章
多阶段因果复合期权定价方法
多阶段
因果复合期权
偏微分方程
PDPSO优化多阶段AR-PCA间歇过程监测方法
间歇过程
种群多样性
粒子群优化
仿射传播聚类
自回归主元分析
多阶段建模过程中可重用数学模型表示方法
模型表示
模型重用
模型驱动体系结构
变量转换关系
数学标记语言
动态动作行为模型
基于AutoMod的物流系统建模、仿真与优化
物流
建模
仿真
优化设计
AutoMod
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 非平衡多阶段物流系统建模与优化方法
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 工学
关键词 物流 优化 遗传算法 Prüfer数 生成树 参数化界面分布 非平衡多阶段物流系统
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 220-224
页数 5页 分类号 TP18
字数 643字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2005.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶庆泰 上海交通大学机械与动力工程学院 58 831 16.0 26.0
2 徐榕 上海交通大学机械与动力工程学院 31 154 7.0 10.0
3 徐杭 上海交通大学机械与动力工程学院 4 21 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (4)
2002(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2003(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
物流
优化
遗传算法
Prüfer数
生成树
参数化界面分布
非平衡多阶段物流系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
eng
出版文献量(篇)
2004
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8843
论文1v1指导