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摘要:
分析了引起长输油气管道裂纹缺陷的原因(腐蚀疲劳、应力腐蚀破裂、氢脆、机械疲劳断裂)及其特征.应用事故树理论建立了长输油气管道发生裂纹缺陷的事故树模型,给出了事故发生概率的计算方法.根据俄罗斯长输油气管道的故障资料计算出在长期高压条件下运输聚乙烯时,发生长输油气管道裂纹缺陷的概率,计算结果与统计概率基本相同.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 长输油气管道裂纹缺陷事故树模型的建立
来源期刊 地质科技情报 学科 工学
关键词 油气管道 裂纹缺陷 事故树
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 X928|TE48
字数 4719字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7849.2005.z1.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周刚 中国地质大学工程学院 24 207 8.0 13.0
2 倪晓阳 中国地质大学工程学院 13 119 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
油气管道
裂纹缺陷
事故树
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地质科技通报
双月刊
1000-7849
42-1904/P
大16开
湖北省武昌鲁磨路388号
1982
chi
出版文献量(篇)
3306
总下载数(次)
6
总被引数(次)
35542
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