GPS与全站仪组合测量载体航向模型研究

• 作者: 周红进 许江宁 边少锋 马恒
• 来源期刊: 武汉大学学报（信息科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: GPS 姿态测量 航向
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 510-513
• 页数: 4页
• 分类号: P228.42
• 字数: 2786字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-8860.2005.06.010

摘要

针对载体运动状态的不同,选择合适的数据处理方法对齐GPS和全站仪两种测量设备测出数据的时间标记,并给出了误差分析公式和试验数据分析结果.结果表明,GPS与全站仪组合测量载体航向时,其静态精度可以达到30",动态精度可以达到2′.模型可以应用于船舶出航前以及进港时的导航设备标校,缩短其出航反应时间,引导其准确进港靠岸.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	边少锋	海军工程大学电气工程系	151	1181	18.0	26.0
2	许江宁	海军工程大学电气工程系	152	1230	16.0	25.0
3	马恒	海军工程大学电气工程系	25	171	7.0	12.0
4	周红进	海军工程大学电气工程系	26	233	10.0	14.0