浅谈船舶消防安全新技术(待续)

• 作者: 张宜生 张经纬 梁俊 汪远 蔡振仲
• 来源期刊: 船舶标准化与质量
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 工作与研究
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

1船舶消防安全的现状 船舶被比喻为"可移动的海上城市",形象地概括了它具有综合性生活和生产功能的这一特性.从船舶消防的安全来看,由于船舶在海上航行的需要,船上设有专门储存燃料的燃料舱;客船上客房、文化娱乐场所、健身中心、餐饮、通讯、通风、供暖等设施的存在意味着客船上拥有大量装饰材料、家具、床上用品、帷幕窗帘、电线电缆等各种固体可燃物;对于货船来说,其所载运的固态、液态、气态货物中,很多是可燃物,如棉花、木材、石油、液化气等(有的货物在一定条件下还会发生自燃);另外,船上还有许多可产生明火的机电设备,如柴油机、锅炉、焚烧炉、厨房炉灶、电热炊具及配送电装置,这些都是火灾隐患.同时,船舶通常要进行较长时间的海上连续航行,随时可能遭遇到恶劣气象条件和海况侵袭,难以得到外界救助,一旦船上发生火灾,必须依靠其自身能力,包括人员和设施,予以控制和扑灭.因此,就单一结构物来说,船舶的火灾隐患远远大于陆上建筑物.