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摘要:
针对目前某些路线设计存在的问题,从理论上阐述了公路路线平纵组合的原则,使路线设计更加符合时代的要求.
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文献信息
篇名 谈公路平纵组合的灵活性
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 公路 线形设计 合成坡度 视距 线形均衡
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 4-5,15
页数 3页 分类号 U412.3
字数 3123字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2005.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄仁基 9 52 5.0 7.0
2 沈苏平 3 11 2.0 3.0
3 谢承安 4 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路
线形设计
合成坡度
视距
线形均衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
总下载数(次)
6
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