基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
变换器起动期间,由于低的输出电压导致过冲电流,将对变换器造成损坏.本文研究了电压电流双闭环控制反激(Flyback)变换器的起动过程,该变换器采用峰值电流控制芯片来实现.将Flyback变换器的起动过程分为电流过冲、电流调节器调节和电压调节器调节3个阶段.分别讨论了断续模式和连续模式下起动过程的3个阶段的特点,详细分析了影响起动过程电流过冲的因素.文中进行了仿真分析,并且通过对500 W,200 V/20 V原理样机的研制,验证了仿真分析的正确性.
推荐文章
反激变换器的原边非线性电流控制方法
反激变换器
原边电流控制
无源性
非线性控制
预测模糊PI控制的反激变换器设计与仿真
反激变换器
频率响应
PI补偿
PID补偿
模糊PI控制
单值模型预测
Simulink仿真
双闭环控制的移相全桥软开关变换器的研究
移相全桥软开关
控制电路
电压电流双环控制
ZVS
一种新型反激变换器的研究
NCP1205
反激变换器
准谐振
谷底开通
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 双闭环控制反激变换器起动过程
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 变换器/直流变换器 反激变换器 起动 峰值电流
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 509-514
页数 6页 分类号 TM46
字数 3814字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2005.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严仰光 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 382 8990 50.0 76.0
2 王慧贞 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 138 1456 21.0 34.0
3 梁永春 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 6 112 6.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (66)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2008(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2009(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2010(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2011(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2012(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2013(13)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(13)
2014(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2015(14)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(13)
2016(11)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(10)
2017(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2018(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
变换器/直流变换器
反激变换器
起动
峰值电流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导