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摘要:
软弱土地基上的基桩,由于桩周土的向下运动,土与桩的摩擦增加了桩的下拉荷载,这就是所谓的桩侧负摩阻力,负摩阻力的存在增大了桩基的变形甚至导致破坏.通过软土地区桥台桩基的现场试验研究,获得了软土地区台背路基填土过程之中和之后的第一手资料,揭示了软土地区桥台路基填土时,桥台基桩内力和负摩阻力的变化规律.试验结果表明:台后填土对桥台基桩轴力的影响不仅发生在填筑施工期间,而且在施工完毕后相当长一段时间内仍有一定的影响;由于负摩阻力的作用,桩身轴力随着深度的增加先增大后减小,桩侧摩阻力沿深度呈非线性变化.
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负摩阻力
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关键问题
内容分析
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文献信息
篇名 软土地区桥台桩基负摩阻力试验研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 软土 桥台桩基 负摩阻力 现场试验
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 642-645
页数 4页 分类号 TU470
字数 3036字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2005.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冷伍明 中南大学土木建筑学院 131 2063 24.0 39.0
2 王永和 中南大学土木建筑学院 97 2273 26.0 44.0
3 律文田 中南大学土木建筑学院 16 719 13.0 16.0
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研究主题发展历程
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软土
桥台桩基
负摩阻力
现场试验
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
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