牵引装置对3B0轴悬式机车轴重转移的影响

• 作者: 吴安伟 罗赟
• 来源期刊: 内燃机车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 3B0机车 轴重转移 最佳牵引高 粘着利用率 牵引装置
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 设计·分析·计算
• 页码范围: 1-3,8
• 页数: 4页
• 分类号: U260.11+5
• 字数: 2522字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1820.2005.02.001

摘要

建立某3B0轴悬式机车轴重转移精确的数学模型并进行分析,结果表明:采用Z字型牵引杆,其名义牵引高与等效牵引高相同,只要名义牵引高达到最佳牵引高,机车就能获得最佳的粘着利用率;采用单牵引杆,其名义牵引高与等效牵引高不相同,但只要名义牵引高达到最佳牵引高,机车的粘着利用率就接近最佳值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗赟	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	49	464	13.0	18.0
2	吴安伟	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	3	38	3.0	3.0