汽车侧面碰撞乘员约束系统的多目标优化

• 作者: 丁如芳 张君媛 张敏 张雨 李红建 邱少波
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 侧面碰撞 乘员约束系统 优化
• 年，卷（期）: 2005,（11）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U461.91
• 字数: 3841字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2005.11.001

摘要

针对某轿车建立了基于多刚体理论的侧面碰撞乘员约束系统动态仿真模型,并依据试验结果进行了模型的有效性验证.通过对乘员侧面碰撞伤害指标的分析,提出了包含乘员多输出目标值的综合伤害评估值,并应用试验设计方法,以所提出的综合伤害评估值为目标进行了该车的侧面碰撞乘员约束系统多参数优化,给出了符合实际的优化结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张君媛		56	672	15.0	22.0
2	张敏		141	514	12.0	17.0
3	丁如芳		2	51	2.0	2.0
4	邱少波	第一汽车集团公司技术中心	2	41	2.0	2.0
5	张雨	第一汽车集团公司技术中心	2	38	1.0	2.0
6	李红建	第一汽车集团公司技术中心	2	41	2.0	2.0