盐驳泊位加深改造工程的结构设计

• 作者: 刘永绣 吴荔丹 李元音 李秀英
• 来源期刊: 港工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全遮帘式板桩 混凝土短桩 挤密砂桩 协同工作
• 年，卷（期）: 2005,（z1）
• 所属期刊栏目: 设计理论和计算方法
• 页码范围: 41-46
• 页数: 6页
• 分类号: U656.112.02
• 字数: 5989字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9592.2005.z1.011

摘要

结合京唐港区盐驳泊位的浚深改造工程,针对原结构断面的复核、提出了全遮帘桩设计方案和两种相应的计算方法;为进一步提高断面承载能力对全遮帘桩前加短桩方案也进行了计算分析,对为保证两套板桩系统协同工作而在两道新锚碇墙之间挤密砂桩的设置等问题做了较详细的论述.文中就两套独立板桩系统对设计提出的一些新的问题提出了见解,本工程的做法对于老板桩码头的浚深改造具有较为普遍的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李元音		35	283	9.0	16.0
2	李秀英		3	0	0.0	0.0
3	刘永绣		16	356	10.0	16.0
4	吴荔丹		8	137	5.0	8.0