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摘要:
某大桥桥台开裂的根本原因是因为基础直接砌置在岩土组合地基上,其中中粗砂层的强度和变形性能不能满足设计要求,基础产生了差异沉降.改善和提高中粗砂的力学性能是桥台地基处理的关键.因地制宜地选择埋管注浆技术对该层进行加固,其工期短,见效快,变形及时得到了控制;重型圆锥动力触探及旁压试验检测结果显示,注浆处理效果良好.
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文献信息
篇名 某大桥桥台变形原因分析及其地基处理
来源期刊 桂林工学院学报 学科 交通运输
关键词 桥台基础 不均匀沉降 注浆 地基处理 检测
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 土木工程与测量科学
研究方向 页码范围 483-486
页数 4页 分类号 TU472.6|U443.21
字数 3338字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9057.2005.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭振斌 中南大学地学与环境工程学院 237 2572 23.0 41.0
2 陈安 中南大学地学与环境工程学院 28 378 10.0 19.0
3 王继华 中南大学地学与环境工程学院 12 168 6.0 12.0
4 杜长学 中南大学地学与环境工程学院 12 152 6.0 12.0
8 何波 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥台基础
不均匀沉降
注浆
地基处理
检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桂林理工大学学报
季刊
1674-9057
45-1375/N
16开
广西桂林市建干路12号
48-7
1981
chi
出版文献量(篇)
2706
总下载数(次)
1
总被引数(次)
16310
论文1v1指导