秦沈高速铁路桥涵过渡段动力特性试验研究

• 作者: 杨果林 汪谷香
• 来源期刊: 路基工程
• 关键词: 高速铁路 过渡段 动力特性
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 字数: 2630字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2005.01.011

摘要

通过对秦沈客运专线两个桥台和一个涵洞过渡段,在不同车速下的动位移和加速度的实地测试,得出了桥涵过渡段的动力特性,对高速铁路的设计、施工有参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨果林	中南大学铁道校区土木建筑学院	197	2220	24.0	38.0
2	汪谷香	中南大学铁道校区土木建筑学院	1	9	1.0	1.0