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用气膜冷却来防止热斑引起的涡轮叶片过热
用气膜冷却来防止热斑引起的涡轮叶片过热
作者:
刘松龄
刘高文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涡轮叶片
热斑+
非定常流
薄膜冷却
数值仿真
摘要:
为了防止燃烧室出口热斑引起涡轮叶片过热,通过求解二维非定常N-S方程研究了热斑对高压涡轮一级叶片型面压力和温度的非定常影响,并对气膜冷却这种热防护方法进行了尝试.计算结果与公开发表的实验数据基本吻合.结果显示热斑的存在对涡轮级型面压力影响微小,但是会导致动叶型面特别是压力面的温度显著升高并随时间大幅波动.在动叶压力面鳃区引入气膜冷却对型面压力和热斑在涡轮级内的运动影响不大,但可以有效地阻隔高温热斑与压力面的直接接触,并显著降低壁温和减小温度随时间波动的幅度.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
用气膜冷却来防止热斑引起的涡轮叶片过热
来源期刊
推进技术
学科
航空航天
关键词
涡轮叶片
热斑+
非定常流
薄膜冷却
数值仿真
年,卷(期)
2005,(6)
所属期刊栏目
发动机及其部件
研究方向
页码范围
485-488
页数
4页
分类号
V231.3
字数
2396字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4055.2005.06.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘松龄
西北工业大学动力与能源学院
89
1411
22.0
30.0
2
刘高文
西北工业大学动力与能源学院
46
456
13.0
19.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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2008(2)
引证文献(2)
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引证文献(1)
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2019(2)
引证文献(0)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮叶片
热斑+
非定常流
薄膜冷却
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
主办单位:
中国航天科工集团三十一研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4055
CN:
11-1813/V
开本:
大16开
出版地:
北京7208信箱26分箱
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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