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摘要:
为考察催化剂在催化蒸馏塔中的装填结构对反应结果产生的影响,进行了停留时间分布(RTD)和反应研究.试验表明,催化剂散装时的液固传质系数是规整装填的3倍;散装时液体流动接近平推流,规整装填时的停留时间分布可用11个全混釜串联来描述.碳三馏分的催化蒸馏选择性加氢研究表明,为使MAPD脱除至15μg·g-1以下,催化剂散装结构的反应效果优于规整装填,其原因在于后者的液固接触效率低于前者并存在一定程度的液相返混.
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文献信息
篇名 催化剂装填方式对C3馏分催化蒸馏选择加氢过程的影响
来源期刊 高校化学工程学报 学科 工学
关键词 催化蒸馏 停留时间分布 丙炔 丙二烯 选择性加氢
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 反应工程
研究方向 页码范围 767-771
页数 5页 分类号 TQ053.5|IE624.43
字数 2564字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-9015.2005.06.008
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研究主题发展历程
节点文献
催化蒸馏
停留时间分布
丙炔
丙二烯
选择性加氢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高校化学工程学报
双月刊
1003-9015
33-1141/TQ
大16开
杭州 浙江大学玉泉校区化学工程与生物工程学系
1986
chi
出版文献量(篇)
3841
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3
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32754
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