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摘要:
加卸载响应比理论是一种用于研究非线性系统失稳前兆和进行失稳预报的新理论,目前主要用于地震预报方面.对将该理论应用于探索滑坡前兆和滑坡中期预报作了探讨.降雨是影响斜坡稳定性的外部因素中最常变化的因素,也常是滑坡的诱发因素.针对降雨在堆积层滑坡孕育、发生过程中的关键作用,以降雨变化作为加卸载手段,建立了降雨型堆积层滑坡的加卸载响应比预测模型,并以新滩滑坡为例进行了预报.结果表明,文中提出的加卸载响应比方法可作为滑坡预报的手段,且在某些方面它比常规预报方法更具优势.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 加卸载响应比理论应用于堆积层滑坡预报
来源期刊 自然灾害学报 学科 地球科学
关键词 加卸载响应比理论 堆积层滑坡 降雨 滑坡预报 新滩滑坡
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 P642.22
字数 3128字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4574.2005.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺可强 青岛理工大学土木系 80 686 12.0 24.0
2 陈云敏 浙江大学岩土工程研究所 378 9226 51.0 75.0
3 张文杰 浙江大学岩土工程研究所 14 344 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
加卸载响应比理论
堆积层滑坡
降雨
滑坡预报
新滩滑坡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自然灾害学报
双月刊
1004-4574
23-1324/X
大16开
哈尔滨市学府路29号
1992
chi
出版文献量(篇)
3362
总下载数(次)
1
总被引数(次)
58347
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