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摘要:
区域快速客运通道在城市群的发展过程中起着关键性的支撑作用.在剖析区域快速客运通道体系构成的基础上,分析了"长三角"区域客运的需求特征,提出"长三角"快速客运通道的战略规划目标和战略构想.在主要城市之间规划5条快速客运通道,包括2条主通道(沪宁通道、沪杭通道)和3条次级通道(宁杭甬、宁启及沿海通道).
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文献信息
篇名 "长三角"区域快速客运通道战略构想
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 长江三角洲 城间运输 客运通道
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 百家论坛
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U125
字数 4843字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2005.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王维凤 5 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
长江三角洲
城间运输
客运通道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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