桥梁抖振时域和频域分析的一致性研究

• 作者: 廖海黎 强士中 李永乐
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 工学
• 关键词: 斜拉桥 抖振 时域分析 风场模拟 自激力
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 动力与稳定
• 页码范围: 179-183
• 页数: 5页
• 分类号: TU328
• 字数: 3318字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4750.2005.02.032

摘要

为考查时域分析方法用于桥梁抖振分析的可行性和可靠性,基于相同的分析参数,分别采用时域和频域分析方法对一斜拉桥的抖振响应进行分析,并从结构振动型态、抖振响应均方根及抖振响应功率谱密度函数三个方面对时域和频域分析结果的一致性进行了较详细的比较.时域抖振响应分析中,采用谱解法模拟了斜拉桥的脉动风场,抖振力采用准定常表达形式,自激力采用Y.K. Lin表达形式.由于自激力的存在,结构的运动方程为非线性,提出了一种迭代方法来考虑自激力引起的非线性.采用Newmark-β方法进行积分计算.频域抖振分析采用多模态耦合分析方法.时域及频域抖振响应分析结果的一致性较好,这表明了大跨度斜拉桥时域抖振响应分析的可行性和可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	强士中	西南交通大学桥梁及结构工程系	211	5019	39.0	60.0
2	李永乐	西南交通大学桥梁及结构工程系	183	1652	23.0	32.0
3	廖海黎	西南交通大学桥梁及结构工程系	181	1947	25.0	32.0