发动机过渡工况特性仿真的研究

• 作者: 曾正清 江发潮 陈全世
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 过渡工况 仿真 数学模型
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 模拟技术
• 页码范围: 26-27
• 页数: 2页
• 分类号: TK42
• 字数: 1554字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2005.02.008

摘要

为了更好的反映发动机的实际工作特性,建立数学模型时考虑了油门开度,并对发动机变油门的情况进行了研究;结合扭矩曲面和整车动力学方程,采用微区间逼近法确定了发动机变油门过程仿真方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈全世	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	115	5105	38.0	69.0
2	曾正清		5	120	4.0	5.0
3	江发潮	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	5	118	4.0	5.0