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原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
在大姿态角的情况下,飞行器姿态运动的非线性因素和耦合因素不能忽略,传统的近似线性化方法在姿态控制设计中难以满足各种性能要求.同时,飞行器运动参数存在大范围变化,姿态控制系统的设计必须能够克服参数摄动的影响.文中首先运用输入输出反馈线性化方法,将飞行器姿态运动方程组线性化并且解耦成经典的单变量系统,然后运用滑模变结构"界值"控制,实现飞行器的姿态角跟踪控制系统设计.仿真证明设计是有效的.
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文献信息
篇名 大角度机动飞行器变结构姿态控制设计研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 飞行器 姿态控制 反馈线性化 滑模变结构
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 导弹与制导技术(5)
研究方向 页码范围 657-660
页数 4页 分类号 V448.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2005.04.215
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董受全 西北工业大学航海学院 4 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器
姿态控制
反馈线性化
滑模变结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
7337
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