汽车尾气三效催化器排气系统冷启动阶段数值模拟

• 作者: 冯权莉 宁平 张爱敏 王学谦 马丽萍
• 来源期刊: 化工学报
• 关键词: 汽车尾气 冷启动 排气系统 数值模拟 温度场 浓度场
• 年，卷（期）: 2005,（11）
• 所属期刊栏目: 催化、动力学与反应器
• 页码范围: 2124-2130
• 页数: 7页
• 分类号: X511
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0438-1157.2005.11.017

摘要

发动机冷启动状态汽车尾气的排放情况对尾气排放控制起着关键的作用,建立了发动机冷启动状态排气系统传热、传质的非稳态单通道数学模型,通过对模型的数值求解,分析了汽车尾气排气系统温度、浓度的演变,经与实验结果对比,模型拟和与实验值能很好吻合,所建模型和选择参数正确.模拟了催化器内尾气温度场、浓度场的分布情况,对催化器的研究、设计具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宁平	昆明理工大学环境科学与工程学院	603	5986	37.0	54.0
2	王学谦	昆明理工大学环境科学与工程学院	70	558	11.0	21.0
3	马丽萍	昆明理工大学环境科学与工程学院	90	576	13.0	20.0
4	冯权莉	昆明理工大学环境科学与工程学院	44	141	7.0	10.0
5	张爱敏		19	135	8.0	11.0