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摘要:
螺旋进气道特性(涡流比、流量系数)对柴油机性能有重要影响.介绍了发动机气道稳流试验装置及FEV和Ricardo两种气道评价方法的计算、特点、差异和适用性;通过对YC6108Q型柴油机六个进气道的稳流试验及对比分析,提出了保证进气道流量系数和涡流比值稳定性和均匀性的措施.
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文献信息
篇名 直喷式柴油机螺旋进气道性能试验及评价方法
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 螺旋进气道 稳流试验 评价方法 流量系数 涡流比
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TK427
字数 2783字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱卓丹 广西工学院汽车工程系 13 165 6.0 12.0
2 沈捷 玉柴机器股份公司技术中心 10 83 6.0 9.0
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柴油机
螺旋进气道
稳流试验
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内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
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