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摘要:
艾尔德希·费兰茨教授在《交通学观察》2004年第1期和第2期中详细地介绍了中国目前正在进行的、史无前例的铁路建设工程。他的论文简要提及了中国铁路网形成的初始阶段,并指出了中国铁路建设与欧洲相比落后几十年的原因所在。其实,19世纪中国铁路建设的“英雄时代”与匈牙利人也曾有过重要联系,工程师古巴尼·卡洛依就是从1898年开始在满洲的铁路线上工作了5年,尽管这一事实今天已逐渐被人淡忘。笔者谨在此介绍其事迹,以及对艾尔德希教授的连载文章作一补充。
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文献信息
篇名 19世纪中国铁路建设中的匈牙利工程师——古巴尼·卡洛依(1867-1935)
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 中国 铁路建设 匈牙利 工程师 铁路网 古巴尼·卡洛依 通车能力
年,卷(期) 2005,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-66
页数 2页 分类号 U2-09
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研究主题发展历程
节点文献
中国
铁路建设
匈牙利
工程师
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古巴尼·卡洛依
通车能力
研究起点
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期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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