苏通大桥北接线工程无拉杆箱通施工方法

• 作者: 侯爵 周建华
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 苏通大桥 北接线工程 箱通 无拉杆施工
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 分类号: U415
• 字数: 3982字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2005.02.013

摘要

以往在箱通施工过程中,由于结构高度和截面尺寸较大的影响,腹板混凝土会对模板产生较大的侧压力,通常采用在模板上设置拉杆克服这部分压力.当前在高速公路小型构造物施工中,结构物外观越来越受到人们的重视,而施工中产生的拉杆孔洞会对箱通外观产生负面影响.本文以苏通大桥北接线无拉杆箱通首件工程(K5+194.5)为实例,简要介绍无拉杆施工方法在大型圬工结构物施工中的应用,为今后类似工程实践提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周建华	江苏省苏通大桥建设指挥部	11	88	5.0	9.0
2	侯爵	江苏省苏通大桥建设指挥部	2	5	1.0	2.0