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摘要:
机动车尾气排放不断增加以及城市通风能力降低,常导致城市街谷内的空气污染.城市街谷大气环境主要研究方法包括外场观测、实验室物理模拟和数值计算.外场观测和物理模拟可以考察街谷内污染物的传输扩散规律并对数值模式进行检验,另外,复杂的数值模式则可对城市冠层内大气扩散问题进行详细模拟,数值模拟和外场观测及物理模拟相配合,可用于环境质量评价、污染控制决策及交通规划.重点介绍了近十年内城市街谷大气环境研究的主要成果.
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文献信息
篇名 城市街谷大气环境研究进展
来源期刊 北京大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 大气环境 城市街谷 物理模拟 数值模式
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 述评
研究方向 页码范围 146-153
页数 8页 分类号 P404
字数 5292字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0479-8023.2005.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桑建国 北京大学物理学院大气科学系 32 1145 16.0 32.0
2 王宝民 北京大学物理学院大气科学系 4 122 4.0 4.0
3 柯咏东 北京大学物理学院大气科学系 1 63 1.0 1.0
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大气环境
城市街谷
物理模拟
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北京大学学报(自然科学版)
双月刊
0479-8023
11-2442/N
16开
北京海淀北京大学校内
2-89
1955
chi
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国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
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学科类型:农业
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