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摘要:
针对传统统计列车里程方法效率低、数据不准确的弱点,提出了采用基于GPS的铁路列车车辆里程表设计方法.通过GPS系统采集、计算列车行驶里程,数据库系统调度、管理数据和计算机网络进行数据共享,实现对铁路列车车辆里程的高速、高效管理与维护.
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文献信息
篇名 基于GPS的列车车辆里程表
来源期刊 江汉大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 车辆里程管理 GPS IC卡
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 计算机与信息科学
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 U284.48
字数 2647字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0143.2005.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 代永红 武汉大学电子信息学院 30 139 6.0 10.0
2 彭鸿铭 武汉大学电子信息学院 4 1 1.0 1.0
3 庞恩林 武汉大学电子信息学院 4 13 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
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参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
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1999(3)
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2000(1)
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2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆里程管理
GPS
IC卡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江汉大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-0143
42-1737/N
大16开
武汉经济技术开发区江汉大学期刊社
1973
chi
出版文献量(篇)
2387
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7420
论文1v1指导