动态载荷下轮胎侧偏特性的理论及试验研究

• 作者: 卢荡 郭孔辉
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮胎模型 动态载荷 侧偏特性 轮胎试验
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 89-92
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2791字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.01.024

摘要

提出了在动载和时变印迹长度下轮胎的接触历程概念,导出了计算动载时轮胎接地印迹内各点接触历程的入迹方程,阐明轮胎动载侧偏力学特性建模机理,克服了动载侧偏特性理论建模的一个基本障碍,建立了考虑胎体平移弹性小幅动载时的理论模型,并提出了轮胎动载侧偏特性的半经验模型,进行了相应的试验研究,给出了试验结果与模型计算结果的比较.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢荡	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	31	360	10.0	18.0
2	郭孔辉	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	160	2846	30.0	44.0