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摘要:
通过某商务车的独立悬架的数学建模和仿真模型,利用ADAMS软件精确地计算汽车运动中悬架定位参数的变化,分析了该悬架定位参数对操纵稳定性的影响,以提高产品开发质量.
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动态仿真
基于ADAMS/View的双横臂独立悬架的运动学仿真分析
双横臂独立悬架
建模
仿真
ADAMS/View
基于ADAMS的非独立悬架-转向系统动力学仿真
多体动力学
非独立前悬架-转向系统
ADAMS软件
动力学仿真
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 利用ADAMS对双横臂独立悬架进行仿真分析
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 ADAMS 双横臂独立悬架 操纵稳定性
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U463.33
字数 2859字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
双横臂独立悬架
操纵稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
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2615
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11494
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