水泥混凝土路面结构模糊随机可靠度计设方法研究

• 作者: 刘文 李清富 胡群芳
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥混凝土路面 模糊随机可靠度 设计方法
• 年，卷（期）: 2005,（9）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 77-81
• 页数: 5页
• 分类号: U416.216.02
• 字数: 3985字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.09.019

摘要

我国水泥混凝土路面设计经历了3个发展阶段:经验法、力学-经验法和可靠度设计法.由于荷载、环境作用和结构设计参数的随机性和模糊性,它们都将影响路面结构的可靠度水平.为了更好地发展现有路面设计理论,系统地分析了现有水泥混凝土路面设计规范,对路面结构可靠度进行了定义和讨论.采用模糊随机可靠度理论,对水泥混凝土路面结构可靠度设计方法进行了系统分析,研究提出了路面模糊随机可靠度的设计公式,讨论了各个设计变量的变异性,并结合具体设计提出了详细的步骤和思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李清富	郑州大学环境与水利学院	126	1019	17.0	26.0
2	刘文	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	15	244	9.0	15.0
3	胡群芳	同济大学地下建筑与工程系	37	1027	15.0	32.0