斜拉桥索梁销铰连接锚固区空间应力分析

• 作者: 刘均利 王晓峰 郭俊平 陈富坚
• 来源期刊: 桂林工学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 索梁锚固 模型试验 应力分析 有限元分析
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 44-46
• 页数: 3页
• 分类号: U448.27
• 字数: 2315字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-9057.2005.01.010

摘要

索梁锚固区是斜拉桥受力的关键部位,受力集中且复杂,一般的平面分析很难反映实际的应力分布.简要介绍了舟山桃夭门大桥斜拉索钢箱梁销铰连接模型试验和有限元数值分析,对箱梁各构件的应力大小和分布进行了研究.结果表明,斜拉索钢箱梁通过销铰连接,不会在连接区附近箱梁的顶板、腹板、底板等构件上引起明显的应力集中,不必对箱梁锚固区进行额外的加强,销铰连接是一种可靠而又简洁的斜拉桥索梁连接方式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晓峰	桂林工学院土木工程系	18	156	5.0	12.0
2	陈富坚	桂林工学院土木工程系	12	170	6.0	12.0
3	郭俊平	桂林工学院土木工程系	3	45	2.0	3.0
4	刘均利	桂林工学院土木工程系	4	59	2.0	4.0