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摘要:
采用金相及断口分析等方法,对发生早期疲劳失效的提速16V240机车柴油机曲轴进行了综合分析.分析结果表明,曲轴油堵孔的尖角处在气体氮化时形成了网状氮化物,油堵孔的尖角在曲轴服役时成为应力集中点而萌生疲劳裂纹.局部区域存在的网络状碳化物降低了材料的疲劳强度.
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关键词热度
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文献信息
篇名 提速机车柴油机球铁曲轴断裂失效分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 交通运输
关键词 曲轴 网状氮化物 疲劳断裂
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 轴齿类
研究方向 页码范围 208-210
页数 3页 分类号 U262.11
字数 1559字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2005.z1.053
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐罗平 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲轴
网状氮化物
疲劳断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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