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基于多智能体的铁路双线调度指挥系统
基于多智能体的铁路双线调度指挥系统
作者:
杨宇栋
胡思继
贾传峻
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁道运输
双线
调度
调整
智能
多智能体系统
模型
摘要:
通过对我国铁路调度指挥系统的分析,针对单双线区段具体情况,提出了建立适合各自的专用智能调度指挥系统的论点.结合已有技术,提出了依托DMIS建立多智能体调度集中系统的方案,并对该系统的结构、功能、工作方式进行了描述,重点对列车运行调整方案的自动生成及调整问题进行了详细的分析,建立了相应的模型,并利用人工智能技术设计了算法.最后,通过实际应用算例说明了模型求解算法的可行性.
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于多智能体的铁路双线调度指挥系统
来源期刊
北京交通大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
铁道运输
双线
调度
调整
智能
多智能体系统
模型
年,卷(期)
2005,(6)
所属期刊栏目
管理工程
研究方向
页码范围
13-17
页数
5页
分类号
U292.42
字数
4610字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-0291.2005.06.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡思继
北京交通大学交通运输学院
55
1227
15.0
34.0
2
贾传峻
北京交通大学交通运输学院
17
192
8.0
13.0
3
杨宇栋
北京交通大学交通运输学院
6
260
6.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
铁道运输
双线
调度
调整
智能
多智能体系统
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
主办单位:
北京交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-0291
CN:
11-5258/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外上园村3号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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