基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
军用车辆中主要使用1553B,CAN及实时以太网数据总线.MIL STD 1553B总线由命令字、数据字和状态字组成,传输有半双工、传榆协议和系统控制等方式,采用双冗余故障容错,其第二条总线处于热备份.CAN总线应用带优先权的非破坏性的总线访问法,每帧最多发送8bet数据,每节点都定义唯一标识符,各节点上的总线控制器根据节点与报文标识符间逻辑关系接收或不接受总线上报文.以太网总线则具有更好的总线拓扑结构.
推荐文章
灾区军用车辆优化调度方法研究与仿真
军用车辆
调度方法
数学模型
改进蚁群算法
军用车辆传动系零件载荷谱的建立
军用车辆
传动系
零件
载荷谱
特种军用车辆最短路径算法研究
特种军用车辆
门限
逻辑位置
最短路径算法
浅析混合电传动在军用车辆上的应用
电传动
混合电传动
军用车辆
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 几种军用车辆数据总线的比较
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 1553B总线 CAN总线 实时以太网总线 军用车辆
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 武器装备自动化
研究方向 页码范围 33-34
页数 2页 分类号 TP336|TJ810.35
字数 1216字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1576.2005.05.017
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
1553B总线
CAN总线
实时以太网总线
军用车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
论文1v1指导