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摘要:
为了保障在青藏高原恶劣的自然环境下混凝土结构物使用的安全性和长期性,青藏铁路建设对桥隧等重要结构用混凝土提出了八项耐久性能指标的要求,同时,在进行青藏铁路混凝土施工时须控制水胶比、限制胶材最小用量、适当掺加掺合材、使用具有低温、早强、耐腐蚀性能的多功能专用复合外加剂,通过掺加复合外加剂对新拌混凝土进行了适量引气以改善硬化混凝土的抗冻性能以及其它耐久性能.本文将重点讨论混凝土施工过程中的含气量控制.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高原季节性冻土地区铁路混凝土含气量施工控制措施
来源期刊 混凝土 学科 工学
关键词 青藏铁路 混凝土 含气量 耐久性 控制措施
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 实用技术与工程实践
研究方向 页码范围 89-91
页数 3页 分类号 TU742
字数 3712字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3550.2005.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭继辞 3 11 2.0 3.0
2 田慧生 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
混凝土
含气量
耐久性
控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土
月刊
1002-3550
21-1259/TU
大16开
辽宁省沈阳市和平区光荣街65号
8-110
1979
chi
出版文献量(篇)
9157
总下载数(次)
25
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